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Actualidad

CUPRA anuncia su participación en Extreme E: la carrera contra el tiempo.

21 julio 2021

La electrificación y el rendimiento siempre han sido prioritarios para CUPRA, como se demuestra con la presencia continua de la marca en la Fórmula E desde sus inicios y el desarrollo del primer turismo de carreras eléctrico, el CUPRA e-Racer. En la actualidad, la visión de CUPRA de una movilidad totalmente eléctrica es más importante …

ŠKODA Design crea trofeos para los ganadores del Tour de Francia 2021

19 julio 2021

El trofeo del Tour de Francia de este año refleja lo que es el ciclismo: Naturaleza, ecología y energía limpia       Llamativo diseño inspirado en el arte del cristal de Bohemia ŠKODA Design ha creado los trofeos de los ganadores del Tour de Francia desde 2011 ŠKODA AUTO socio principal oficial de la …

Un CUPRA en el mar

07 julio 2021

El equipo de Color&Trim de CUPRA ha diseñado un yate inspirado en el CUPRA Formentor VZ5, en colaboración con De Antonio Yatchs   Martorell, 06/07/2021 – “Nunca imaginé que vería un CUPRA Formentor surcando las olas, pero la realidad es que hemos sido capaces de crearlo”, comenta con orgullo Francesca Sangalli, responsable de Color&Trim Concept&Strategy …

Cupra Formentor ganador del “Red Dot Award”

06 julio 2021

El Cupra Formentor es premiado por su innovador diseño del producto en la gala 2021.     Un jurado internacional de 50 miembros ha seleccionado al Cupra Formentor como el coche con el mejor diseño del año 2021 debido a su combinación de máxima practicidad con la pasión y la emoción de un vehículo de …

ŠKODA Sport (1949): El corredor de fondo del otro lado del Telón de Acero

05 julio 2021

Entre todos los modelos deportivos y vehículos especiales de la historia de ŠKODA, el ŠKODA Sport goza de una posición única: a día de hoy, es el último coche checo que ha participado con una tripulación checa en las famosas 24 horas de Le Mans. Para conmemorar el 120º aniversario de su participación en el …

Audi City

30 junio 2021

El salón de exposiciones del futuro Audi redefine los espacios de presentación de vehículos con un nuevo concepto: Audi City. Una sala de exposición que utiliza la tecnología más avanzada para proporcionarle una experiencia completamente distinta de interacción con la marca y sus productos, en el centro de la ciudad.     Con acceso a …

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).